中国十大名桥 四大名桥资料

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1、潮州广济桥

广济桥,即潮州广济桥,古称康济桥、丁侯桥、济川桥,俗称湘子桥,又称潮州湘子桥。

位于广东省潮州市古城东门外,横跨韩江,联结东西两岸,集梁桥、浮桥、拱桥于一体,为古代广东通向闽浙交通要津,是潮州八景之一,被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。


广济桥为浮梁结合结构,由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成,梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。


2、河北赵州桥

宋治平三年(1066年),赵州桥第二次修缮。《宋史》载:宋治平三年(1066年),因凿铁腐蚀脱落,被盗使外侧拱出现侧倾现象,于是众工扶正复原。


明嘉靖四十至四十二年(1562年—1563年),赵州桥第三次修缮。此次修葺因桥面石经车辆长期碾轧,“辙迹”很深,凹凸不平,不便行车。新铺了桥面石,完成此役。

明嘉靖嘉靖四十二年(1563年),赵州桥第四次修缮。

主要修缮了南北码头及栏槛柱脚,并仿照原来栏板、望柱上的龙兽图案雕刻,另外增加了一些新的故事展象。同年,赵州桥第五次修缮。因停息桥下的船民生火煮食所致,修复桥石缝隙,加固了腰铁

3、卢沟桥

卢沟桥亦作芦沟桥,在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。因横跨卢沟河(即永定河)而得名,是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长266.5米,宽7.5米,最宽处可达9.3米。

有桥墩十座,共11个桥孔,整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥。

1937年7月7日,日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗,史称“卢沟桥事变”(亦称“七七事变”)。 中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。


4、洛阳桥

是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁,位于洛阳江水道之上,也是著名的跨海梁式大石桥,素有“海内第一桥”之誉,是古代“四大名桥”之一。


洛阳桥位于福建省泉州台商投资区和洛江区交界,该桥北起蔡襄路,上跨洛阳江水道,西至桥南路,桥梁全长834米,宽7米。

名字由来:


早在唐宋之前,泉州一带居住着越族人,到了唐朝初年,由于社会动荡不安,时有战争爆发,所以造成大量的中原人南迁。

迁到泉州及闽南一带的多数为河南、河水和洛水一带的人士,泉州乃至整个闽南地区所用的语系称为河洛语,也就是闽南语。

这些中原人士,他们带来了中原先进、发达的农业技术和经验,引导当地人们开垦、发展,他们来到了泉州,看到这里的山川地势很像古都洛阳,就把这个地方也取名为洛阳,此桥也因此而命名。

中国历史13古桥

中国是桥的故乡,自古就有“桥的国度”之称。几千年来,勤劳智慧的中国人修建了数以万计奇巧壮丽的桥梁,这些桥梁横跨在山水之间,不仅促进了流通,又装点了壮阔河山,成为中国古代文明的标志之一。

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世界现存最古老最雄伟的石拱桥——赵州桥

赵州桥又叫安济桥,坐落在河北省赵县城南五里的洨河上,横跨在37米多宽的河面上,因桥体全部用石料建成,当地称做“大石桥”。

赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的,距今已有近1400年,是世界现存最古老最雄伟的石拱桥。隋代著名石匠李春的杰出贡献在世界桥梁建筑史上永放光辉。


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北京市现存最古老的石造联拱桥——卢沟桥

卢沟桥亦称芦沟桥,在北京市西南约15公里处,丰台区永定河上。因横跨卢沟河(即永定河)而得名,是北京市现存最古老的石造联拱桥。1937年七七事变在此发生,是日本帝国主义侵略中国本土的开始,芦沟桥因此成为有历史意义的纪念性建筑物。

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中国现存最早的跨海梁式大石桥——洛阳桥

洛阳桥原名万安桥,位于福建省泉州东郊的洛阳江上,中国现存最早的跨海梁式大石桥。宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程,从北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年),前后历七年之久,耗银一千四百万两,建成了这座跨江接海的大石桥。

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世界现存最早的开合式大石桥——广济桥

广济桥又称湘子桥,位于广东省潮安县潮州镇东,横跨韩江。始建于南宋乾道六年(1170年),潮州知军州事曾汪主持建西桥墩,于宝庆二年(1226)完成。广济桥与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国古代四大名桥,属于全国重点保护文物,是中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产。

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中国现存古代最长的石桥——安平桥

安平桥是我国现存古代最长的石桥,享有“天下无桥长此桥”之誉。位于中国福建省泉州晋江安海镇和泉州南安水头镇之间的海湾上。又因桥长约5华里,俗称五里桥。目前的桥全长为 2070米,桥面宽3米至3.6米,以巨型石板铺架桥面,两侧设有栏杆。该桥是中古时代世界最长的梁式石桥,也是我国现存最长的海港大石桥。1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。

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中国现存最长的多孔石桥——宝带桥

宝带桥又名长桥,是古代汉族桥梁建筑的杰作,位于江苏省苏州市吴中区长桥镇(今长桥街道),全桥用金山石筑成,桥长316.8米,桥孔53孔,是中国现存的古代桥梁中,最长的一座多孔石桥。始建于唐元和十一年至十四年(公元816-819年),现桥由明清两代修建。2001年被列为第五批全国重点文物保护单位,2014年作为中国大运河重要遗产点列入世界遗产名录。

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中国最美的桥——五亭桥

五亭桥有“中国最美的桥”之称,是古代桥梁建筑的杰作。位于国家5A级景区——江苏省扬州市瘦西湖内,是扬州市的地标建筑,五亭桥始建于乾隆二十二年(1757年),是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的,又叫莲花桥。

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中国现存的古老铁索桥之一——铁索桥

泸定铁索桥座落在泸定县城大渡河上,为全国重点文物保护单位.该桥始建于清康熙44年,建成于45年(1706年).康熙御笔题写"泸定桥",并立御碑于桥头.桥长103米,宽3米,13根铁链固定在两岸桥台落井里,9根做底链,4根分两侧作扶手,共有12164个铁环相扣,全桥体重40余吨,两岸桥墩为木结构古建筑,风貌独特,为我国国内独有.自清以来,此桥为四川入藏的重要通道和军事要津.1935年5月29日,中国工农红军长征途经这里强渡大渡河后飞夺泸定桥而使该桥闻名中外.

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世界最大最重构件的石梁桥─江东桥

江东桥引原名虎渡桥,位于福建省九龙江北溪下游,漳州台商投资区角美镇江东农场西则。江东桥是我国古代十大名桥之一。近年又被《世界之最》书籍列为世界最大的石梁桥。

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最古老的石墩桥─灞桥

灞桥位于西安市城东,是一座颇有影响的古桥。春秋时期,秦穆公称霸西戎,将滋水改为灞水并修桥,故称“灞桥”。

我国古代的三大名桥是哪三座各自特点是什么

我国古代三大名桥是:

1、赵州桥,又称“安济桥”,位于河北省石家庄市赵县城南2.5公里处,横跨洨水南北两岸,建于隋朝大业年间(605—616年),是著名匠师李春建造,距今已有1300多年的历史。桥体全部用石料建成,俗称“大石桥”。

2、洛阳桥,原名“万安桥”。我国现存最早的跨海梁式大石桥,位于福建省泉州东郊的洛阳江上是世界桥梁筏形基础的开端,为全国重点文物保护单位。宋代泉州太守蔡襄主持建造的从北宋皇祐四年(公元1053年)至嘉祐四年(公元1059年),前后历经七年之久建成。

3、卢沟桥,亦作芦沟桥,位于北京市西南约15公里丰台区永定河上。因横跨卢沟河(即永定河)而得名。是北京是现存最古老的石造联拱桥。整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥。

中国那个桥最有历史悠久

中华历史灿烂悠久,古代能工巧匠所建的桥梁不计其数,其中有一些流传至今,依然还在被使用,还有一些已经成为了旅游资源。接下来,就让我们看看史上最著名的十座桥,看看你家乡是否也有一座!\r 第一座,五亭桥\r 五亭桥位于千古名城扬州的瘦西湖,有“中国最美的桥”之称,是古代桥梁建筑的杰作。该桥建于1757年,桥基由12条大青石砌成,桥身为拱圈形。由3种不同的圈洞联合,共有15孔,孔孔相通,桥上置有五亭,而且亭与亭之间又以廊相连。建筑风格既有南方之秀,也有北方之雄。\r 第二座,卢沟桥\r 卢沟桥位于北京丰台永定河上,因横跨卢沟河而得名,是北京现存最古老的石造联拱桥。全桥均用白石建成,两边石栏雕柱各140根,石柱头上雕有蹲伏形态各异石狮子485只。因为“卢沟桥事变”,而让卢沟桥更有一层历史的厚重和沧桑。\r 第三座,铁索桥\r 铁索桥建成于1706年,又称为泸定桥。该桥桥长103米,宽3米,13根铁链固定在两岸桥台落井里,9根做底链,4根分两侧作扶手,共有12164个铁环相扣,全桥体重40余吨,两岸桥墩为木结构古建筑,风貌独特,为我国国内独有。红军“飞度泸定桥”的故事,相信大家都知道。\r 中间用以通船\r 第四座,广济桥\r 广济桥建于南宋1171年,位于广东潮州,潮州八景之一。横跨韩江,联结东西两岸,为古代广东通向闽浙交通要津。广济桥以集梁桥、浮桥、拱桥于一体的独特风格,是我国古桥的孤例,与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥。被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。\r 第五座, 安平桥\r 安平桥是中国现存古代最长的石桥,建于南宋1138年,历时十四年告成。安平桥属于中国古代连梁式石板平桥,桥面由7条大石板铺成,桥头有五层六角砖砌成的宝塔一座,此桥为古代跨度最大的梁式石桥,有“天下无此长桥”的美称。\r 第六座,赵州桥\r 赵州桥建于隋朝年间公元595年-605年,坐落于坐落在河北省赵县的洨河上,由著名匠师李春设计建造,距今已有1400多年的历史,是保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。该桥是一座空腹式的单孔圆弧石拱桥,桥面宽10米,两边42块的桥栏板上,都有精刻的龙兽浮雕。\r 第七座,十字桥\r 十字桥建于北宋1102年,位于山西太原晋祠,桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑,柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接,上铺十字桥面,鱼沼飞梁,汉白玉栏杆,方砖铺面,南来北往、东去西行的游人都可以通过。虽然桥梁多年经风雨,但材质坚固,并未遭遇大损坏,是中国古代十大名桥之一。\r 第八座,风雨桥\r 风雨桥建于1912年,因为风雨桥在广西比较普遍,最著名的是程阳风雨桥,坐落在广西三江县的程阳村边的林溪河上,全桥为石墩木面瓦顶结合而成。桥上建有五座宝塔形状的楼亭,可避风雨。整座桥无一铁钉,全用桁槽衔接,它斜穿直套、纵横交错,十分精致牢固。\r 第九座,玉带桥\r 玉带桥有很多,但最著名的位于北京颐和园,建于1736-1795年,该桥单孔净跨11.38米,矢高约7.5米,全部用玉石琢成,桥面是双反向曲线,组成波形线桥型,配有精制白石栏板,显得格外富丽堂皇,被誉为“海上仙岛”。\r 第十座,五音桥\r 五音桥建于清朝顺治年间,位于河北东陵顺治帝孝陵神道。此桥两侧装有方解石栏板126块,顺着敲击时,桥身会发出叮叮咚咚的不同悦耳音乐,包罗我国古代声乐中宫、商、角、征、羽五音,所以称此为“五音桥”。值得注意的是,用木质敲击,音效最好。\r 列位看官,史上最著名的十座桥,你家乡有吗?\r

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