引言：
2013年中国新能源汽车政策的实施是中国加快推进汽车产业升级和节能减排的重大举措。这一政策旨在促进新能源汽车的发展和推广，以减少传统燃油汽车的排放对环境造成的污染，并提高中国本土新能源汽车制造技术的水平。本文将从政策的背景和实施情况、新能源汽车销售和产业发展情况、政策的优缺点以及未来展望几个方面进行探讨，以期为读者提供一个全面的了解2013年中国新能源汽车政策的情况和展望。
一、政策背景和实施情况
中国政府原先制定的节能减排目标是，到2020年，汽车产业的能效提高30%，燃油消耗降低35%。为了实现这一目标，2013年中国政府提出了一系列新能源汽车支持政策：加快新能源汽车产品研发和示范运营，完善新能源汽车产业政策体系，提高新能源汽车及零部件的关税减免标准等，用于引导和支持新能源汽车的发展。
据统计，实施这一政策后，新能源汽车的销售量从2012年的1万多辆增长到了2015年的34.3万辆，销售数量快速上升，政策的实施效果明显。
然而，新能源汽车销售与车辆保有量之间的比例仍然偏低，此外，新能源汽车仍然面临许多问题和限制，因此政策的完善和措施的落实还需不懈努力。
二、新能源汽车的销售和产业发展情况
截至目前，我国新能源汽车产业已经形成了一定的规模和体系，国内多家汽车制造商已经推出了各种类型的新能源汽车，包括插电式混合动力、全电动汽车等，市场上有着相对丰富的车型选择。随着新能源汽车销售量的不断增长，新能源汽车产业链上的企业和产业园区也得到了快速发展和壮大。
除此之外，新能源汽车相关政策的落实和推进也为产业的发展提供了良好的政策环境。例如，国家在相关税收政策上作出的一系列扶持新能源汽车的措施，推广新能源汽车的城市示范项目、购置补贴政策等都为新能源汽车市场建立了起步和发展的基础。
尽管新能源汽车市场增长迅速，但仍存在许多问题，如购销成本高、电池技术不稳定、运营成本高等，这些问题需要通过技术创新和政策支持得到解决。
三、政策的优缺点
优点：
首先，新能源汽车政策的出现推动了我国新能源汽车产业的发展，刺激了国内相关技术和产品的研发，促进了新能源汽车产业链上游和下游企业的发展。
其次，政策的出台可以有效加速新能源汽车的推广和普及，缓解传统燃油汽车排放污染对环境造成的压力，达到环境保护和节能减排的目标。
缺点：
一方面，新能源汽车购买成本高，不少消费者需要借助财政补贴才能完成购买，这导致了国家的财政压力较大。另一方面，新能源汽车的普及程度仍然较低，市场竞争激烈，存在很多技术、销售和服务问题，影响了消费者的购买决策。
四、未来展望
未来，新能源汽车产业有望迎来更好的发展机遇。一方面，政府扶持新能源汽车的政策措施将持续加强，车型选择和服务体系将更加完善；另一方面，科技创新将不断升级，新能源汽车的性能和性价比将得到大幅提升。
尽管如此，新能源汽车面临的挑战和问题依然存在，例如充电基础设施建设不足、运营成本高等等。因此，政府和企业需要进一步加强产业协同和合作，共同推动新能源汽车产业高质量发展。
文章总结：通过对2013年中国新能源汽车政策实施效果的探究，我们可以得知，新能源汽车产业已取得了重要的进展；同时，政府和企业仍需共同推进新能源汽车产业的发展，以化解产业发展中遇到的各种问题。未来新能源汽车产业还将面临新的挑战和机遇，需要进一步探索和推进。
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